タイヤは大丈夫に見えますが、それでも長い間あなたの車に使用されています。 だから、あなたはだいぶ長い間こう考えているかもしれません:私はいつタイヤを変えるべき?

パンクやパンクに加えて、タイヤの交換時期を決定するのに役立つ2つの要素があります。トレッドの深さと製造日です。

トレッドがすり減ると、ブレーキ中にタイヤが摩擦力を失い、雨、氷、雪の中で走行するときに路面をうまくグリップしません。 ただし、トレッドがたくさん残っている場合でも、タイヤが古すぎる場合は、少なくとも6年ごとに交換する必要があります。 時間が経つと、ゴムが乾燥して割れ、パンクにつながる可能性があるためです。

タイヤがまだ安全かどうかを調べるためにトレッドの深さを確認する方法と、専門家が推奨する期間内にあるかどうかを確認するためにタイヤが製造された時期を判断する方法を説明します。

簡単に見てみましょう。 詳細については以下をお読みください。

タイヤを交換する

トレッドの深さが浅すぎる場合

少なくとも6年ごと

いつかわかる方法

25セントとペニーテストを使用する

タイヤウォールの製造日を確認

ペニーテスト

摩耗につながる可能性のある多くの要因があります。 それらの一部を以下にリストします .

タイヤの摩耗(経年劣化)を増加させる要因:

運転スタイル:

加速時に車輪を回転させるか、ブレーキをかけたときに摩耗が増加するときに車輪をロックする .

悪い道:

悪い道はタイヤに大きなダメージを与えます。

アライメント:

アライメントが間違っていると、タイヤが急速に不均一に摩耗します。

速度:

高速運転は温度と摩耗を増加させます(速度指数を確認してください).

位置:

輪駆動車は通常、前輪タイヤの摩耗度が高い.

負荷:

車の過負荷により摩耗が増加します(負荷指数を確認してください).

プレッシャー:

正しい空気圧を維持することは、タイヤの状態を維持するためにできる最も重要なことの1つです。不足と過剰インフレの両方が摩耗を増加させる可能性があります。